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杭州地铁7号线站点位置敲定 将首次采用A型列车
来源:  新蓝网   时间:  2017-12-20

好消息!杭州地铁7号线通过初步设计批复了。

初步设计在地铁建设前期算是重要一环。此项通过也就意味着线路站点基本敲定,离开工不远了。

根据浙江省发改委官方网站的批复,杭州地铁7号线起于上城区吴山广场站,终于大江东新城江东二路站,线路全长47.481公里,全部为地下线,共设车站23座,其中换乘站9座,分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘。正线设计最高行车速度100公里/小时。

为什么7号线、8号线和10号线使用A型车?

杭州地铁集团机电部二级项目经理吴强说,7号线连接景区、市区和机场,8号线深入大江东,10号线要经过勾庄,客流量都不小。

另一个考虑,则是因为B型车和A型车的隧道、站台不能通用。

虽然A型车和B型车的轨宽是一样的,1.43米。但A型车的宽度(一般是3米)比B型车(一般是2.8米)宽,B型车行驶的隧道限界(宽度、高度等)不适合A型车。A型车的隧道、站台也都要更宽更长一些。

那9号线为何不是A型车?因为目前1号线临平段有6个站点已经在运营,将来回归9号线。也正是这个原因,9号线只能选择B型车了。

另外3号线也是个大客流线路,虽然还没有批复,但大致是B型车了。因为武林广场站、西湖学问广场站都已经建成,条件限制了。

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