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杭州地铁商圈口配专门单车停放点 停对有奖停错扣分
来源:  浙江在线   时间:  2018-12-12

    地铁口和商圈附近的共享单车一直是城市“顽疾”——市民出行方便了,但在地铁口或商场口的人行道上,随意停放的共享单车既影响市容美观,又挤压了公共空间。为此,杭州江干区城管局与哈啰单车建了一套“地铁+商圈无缝接驳”模式,昨天正式启动。

  设专门的共享单车停车点

  没停进去会减少信用分数

  昨天,在地铁4号线景芳站的A口、D2口,地面上用白线共划出7块长10米、宽1.8米的区域,这就是新设立的共享单车停车点。估算每块区域约可停放20辆共享单车。

  哈啰单车负责人王瑾先容,区域采用电子围栏技术,当你把车规范停进区域内,会得到出行优惠劵的奖励;反之随意停放的话,App会推送“不规范停车”的提醒,同时会减少你的“哈啰信用分”。当“哈啰信用分”过低时,用车的单价也会相应提高,且不能享受单车的任何优惠权益。当信用分为0分时,将不能享受单车服务。

  把分散的单车集中起来利用

  未来会考虑在其他地方推广

  景芳地铁站边上是天虹购物中心,购物中心的保安说,骑共享单车来购物的市民到了后把车子任性一停,广场上都是零散的共享单车,很难管理。

  江干区城管局综合督查科沈叶说,针对这种情况,保安把共享单车往广场外一放,就算“任务完成”了,导致广场周围的共享单车十分混乱。

  现在,在天虹购物中心的四个角同样各设置了一个共享单车停放点,这下物业的压力小多了。

  沈叶说,地铁和商圈板块共享单车停放点的设立,把周围分散的共享单车给集中起来了,实现了资源的有效利用。“地铁和商圈离得很近,工作日地铁口的单车爆满,工作人员就把单车往较空的商圈运输;周末商圈停放的共享单车过多,就可以往地铁口清运。”

  据了解,哈啰单车组成了一支4人小分队,对景芳地铁站附近的单车专门管理,由城管部门考评打分。

  记者了解到,类似“地铁+商圈”的搭配有庆春广场站+庆春银泰、武林广场站+杭州大厦、钱江路站+万象城等。杭州城管部门先容,如果这套共享单车管理模式效果不错,会考虑在相应的地铁站和商圈口推广开来。

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