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成都地铁2020年开通的5条新线首列车“到货”离开通还远吗?
来源:  四川在线   时间:  2019-10-31

四川在线消息(记者 邓童童)10月31日上午,成都地铁再传好消息,地铁17号线首列车成功运抵永义车辆段,启动场段调试工作。至此成都地铁2020年将开通的5条地铁线路首列车均已到段。

 

地铁17号线一期工程线路全长26.145km,沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路,自西向东敷设,共设9座车站(8座换乘站),其中高架站2座,地下站7座,是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,通过主支线的方式串联了武侯、温江和双流东升组团,进一步加强各区之间的快速联系。

17号线一期工程总计配车数20列,外观及功能与18号线列车一致,列车外观均采用“冷淡黑”与“热情红”的主色调,色彩搭配一冷一热、一静一动,并采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式,展现车体设计的融合之美,再搭配“流线型”车头设计,进一步彰显车辆速度感与灵动感。

 

列车采用8A编组,全长187m,宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量2096人,最大载客量2958人,最高运行速度可达140km/h,是国内首创时速140公里的市域A型车,也是目前成都地铁最快的列车。

此外,列车首次采用适应高速行车的流线外形铝合金车头,在长大隧道区间内运行时可降低空气阻力。同时,列车座椅后背加高,更加符合人体工学,并在每节车厢增设两处“大件行李架”,方便乘客存放大件行李。此外,结合客室设计进行纵向布置的28寸LCD图文显示器与列车客室LED照明具备亮度自动调节功能,可进一步提升乘客乘车舒适度。

 

乘坐将更舒适。降噪方面,采用贴有防晒膜的双层有色玻璃车窗及具有气密性能的塞拉门,可减少阳光辐射并提升隔音效果,同时转向架区域采用了高隔音性能复合材料地板,贯通道采用加厚的双层棚布,密封结构进一步优化,隔音效果更好。

智能维护方面,车辆弓网监测系统进行优化升级,可提高信息采集精度,以适应140公里高速运行环境,同时采用基于4G/5G在线传输的门控器智能维护系统,全方面采集车门电机运行数据,通过大数据分析诊断,实现故障预警。”

今年开通3条新线 明年开通5条

成都地铁运营企业相关负责人先容,截至10月31日,成都地铁已实现安全运营3321天,安全运送乘客超45亿。

该负责人称,今年,地铁5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段将开通试运营,目前3条线路均已进入空载试运营阶段。明年,成都将开通6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线一期等5条线路,5条线路列车均已到段开展后续工作,开通后成都地铁线网里程将突破500公里。

 

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