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机场轨道快线新风路站是否确立?杭州地铁集团最新回复来了
来源:  浙江资讯客户端   时间:  2019-11-21

杭州市机场轨道快线作为连接杭州西站和萧山国际机场的重要线路,之前通过了国家发改委批复,列入了杭州市城市轨道交通第三期建设规划当中。

目前,机场轨道快线的15个站点明确且已经开工,预计于2022年杭州亚运会前建成运营。

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其中,位于新风路与驿城路交叉口的新风路风井正在如火如荼地建设当中,根据相关的工程公示图来看,建设规模并不小。

正因如此,一直以来对于这里未来是不是地铁站的讨论和疑问不少。

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不过,现在大家终于得到了官方的解答。

最近,有热心网友在相关问政平台上提问:在建的新风路风井将来会是地铁口吗?

杭州地铁集团进行了回复:

机场轨道快线站点的设置请参考已批复的建设规划,全线设15座车站,目前批复的上位规划中此处为一座区间风井,本次风井土建工程考虑了一定的远期预留,远期是否具备乘客出入功能需相关部门另行决策。

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换句话说,这里有一定可能成为地铁站点的,但是需要相关部门的另外决策。

而《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》已经公示,且短期内不会再调整。

看来新风路风井能否“摇身一变”升级为地铁站点,还要看将来是否会有轨道交通第四期建设规划,而且时间可能要等到2022年以后了。

杭州机场轨道快线工程起点苕溪站,终点靖江站,全长58.5千米(地下线长度 46.5千米,高架段长度 12千米)。

线路经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区;设车站 15 座,其中高架车站 4 座,地下车站 11 座。

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根据杭州机场快线环评影响报告,杭州机场快线设计时速将达到每小时120千米,采用6辆编组A型车。

运营时间为4:00至24:00,全日运营20小时,它将是杭州运营时间最长的地铁线路。

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